お待たせして申し訳ありません。
部誌がついに完成し残すは印刷のみです、長い間お待たせして申し訳ありません・・・
取り急ぎ報告をさせて頂きました。
2013年9月27日金曜日
2013年7月8日月曜日
2013年6月28日金曜日
2013年6月7日金曜日
6/2 部員ツーリング Hobbs先生と
6/2に部員たちでツーリングをしてきました。
薬学部2人、医学部2人と今年から顧問を引き受けてくれたHobbs先生が練習にいらっしゃってくださいました。
と言うよりは僕(渡邉)とHobbs先生はタニフジ練の後での参加です。
コースは以下の通りです。
ルートは平地周回コース後、ヒルクライムコースを走りました。
みんなかなり走れている印象です。
部員たちもHobbs先生と一緒に走れて友好を深められたようで良かったです。
これは頂上での写真です。
みんなよく頑張りました、そろそろきつめの練習も取り入れていきたいところ・・・
けど実習きつすぎです・・・
#Hobbs先生にちゃんと先導できてるって言われました、ヤッター!
薬学部2人、医学部2人と今年から顧問を引き受けてくれたHobbs先生が練習にいらっしゃってくださいました。
と言うよりは僕(渡邉)とHobbs先生はタニフジ練の後での参加です。
コースは以下の通りです。
ルートは平地周回コース後、ヒルクライムコースを走りました。
みんなかなり走れている印象です。
部員たちもHobbs先生と一緒に走れて友好を深められたようで良かったです。
これは頂上での写真です。
みんなよく頑張りました、そろそろきつめの練習も取り入れていきたいところ・・・
けど実習きつすぎです・・・
#Hobbs先生にちゃんと先導できてるって言われました、ヤッター!
2013年6月3日月曜日
6/1 綱取りダムまで
先日部員たちで綱取りダムまでツーリングをしました。
今回は、薬学部一人と医学部一人の組み合わせで行きました。
コースは以下の通りです。
今回は、7月の夏油ヒルクライムに向けて少し負荷の高いコースをと思い綱取りダムまで行きました。
全員完走で驚きました。
今年の部員は思っているよりも走れる感じです。
2013年5月18日土曜日
5/18 部員ツーリング
今日も部員たちとツーリングしてきました。
今回は、薬学部の3年たちが北医体で留守だったので新入部員4人、3年2人の6人でのツーリングでした。
コースは以下の通りです。
今回は、人数も少ないのでペースは早めで行き、さらに斜度の高い場所まで行きましたがみんな最後まで根性を出して登り切ってくれました!!
この写真は途中の休憩の様子です。
今回は、薬学部の3年たちが北医体で留守だったので新入部員4人、3年2人の6人でのツーリングでした。
コースは以下の通りです。
今回は、人数も少ないのでペースは早めで行き、さらに斜度の高い場所まで行きましたがみんな最後まで根性を出して登り切ってくれました!!
この写真は途中の休憩の様子です。
今回も大きな怪我無く良かったです。
今回はみんな本当によく頑張った!
そして、みんなそろそろ自転車の別の楽しみ方も分かってきたかな?
#今回の反省
今回はハイペース気味だったので、ちぎれる部員が何人か目立った。
だが、全員登り切れ、ペーシングもうまくいったので非常に良かった。
ふらつく部員がいたので、そこは要注意。
後は一部の部員の走り方をフォローできればと思う。
2013年5月16日木曜日
5/12 部員ツーリング
先週の日曜日に新入部員と一緒にツーリングをしました。
初心者も多かったので、今回は矢巾近郊の周回コースを皆で走りました。
コースは以下の通りです。
ペースは遅めでしたので、皆無理のないペースで2チームに分かれて走りました。
大人数の先頭は緊張しましたが、何とかこなすことができました。
この写真は途中の7-11で時間調整の様子です。
大きな怪我なく無事に済んで良かったです。
次は盛岡まで行こうかな?
#今回の反省
後半2チームが合流して走っていた際に渡邉(私)の急ブレーキで玉突きが起こり一部落車が起こった、要反省!
必ずチームを分割して大人数にならないようにする、車間距離の見直し、急ブレーキには最新の注意をはらう事。
ペースが上がった際に各自の走力差でちぎれる人が出た。新入生の走力の評価とチーム割りが必要かも・・・
初心者も多かったので、今回は矢巾近郊の周回コースを皆で走りました。
コースは以下の通りです。
ペースは遅めでしたので、皆無理のないペースで2チームに分かれて走りました。
大人数の先頭は緊張しましたが、何とかこなすことができました。
この写真は途中の7-11で時間調整の様子です。
大きな怪我なく無事に済んで良かったです。
次は盛岡まで行こうかな?
#今回の反省
後半2チームが合流して走っていた際に渡邉(私)の急ブレーキで玉突きが起こり一部落車が起こった、要反省!
必ずチームを分割して大人数にならないようにする、車間距離の見直し、急ブレーキには最新の注意をはらう事。
ペースが上がった際に各自の走力差でちぎれる人が出た。新入生の走力の評価とチーム割りが必要かも・・・
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